大多利卡D9多功能鐵路抑塵車- 10方能鐵路抑塵車廠家直銷-湖北程力

• 多功能抑塵車主要結構是在行走機構上加裝方型大容積水罐、高效遠程霧炮系統、大功率專用自吸自排水泵，中低壓沖洗灑水系統、綠化灑水高炮（可選裝自動灑水高炮，在罐體前端）等等而改裝組成。、罐體容積大（14立方），免征產品

• 整車特點：

  整車采用全智能電控操作，車輛噴淋系統、攪拌功能、旋轉臂功能。  知熱功能單車流量計等除了底盤及水罐自吸自排以外的功能全部采用車載副  發電機組組提供動力，配電箱預留外接電源接頭套。

• 噴淋系統加裝單車流量計(用于計量每節火車皮的抑塵劑噴灑量。)，噴淋系統加裝鉤檔停噴系統(接觸式感應噴淋,兩節火車皮之間停噴)，帶有車號識別與記錄功能。整車噴淋系統、  單車流量計與車號識別記錄功能全部連接到和反應到智能電腦屏幕上面。

• 噴灑原理備用狀態時。噴灑臂位于與鐵軌平行的維修回收平臺上方;工作狀態時,帶牽弓機車通過后。噴灑臂旋轉至與車廂垂直的位置，同時調節高度，降至列車車廂上方30cm處,通過車輛識別系統檢測車型車號，在PLC的控制下,使噴灑滾筒根據鉤檔停噴的原則,開始噴灑作業;噴灑完成后，系統切換到清洗狀態,清洗管路及噴頭，清洗液回流至攪拌罐。車速在05-1.0km/h的范圍內運行時,噴灑控制系統可以實現運煤車輛均勻覆蓋，并保證不影響機車車輛的安全和正常運行.

• 一：泵進泵出主管道采用Φ65加粗無縫焊管焊接，能起到增壓抗壓作用，焊管全部采用磷化防銹處理保障使用壽命更長！

• 二：前沖、后灑主管道均采用直通氣動閥自動控制優勢：

  1、車輛在灑水作業時遇到行人可以在駕駛室內關閉作業起到及時避讓功能。

  2、由于灑水功能在路況不好的情況下避免不了前沖后灑會受到碰撞，當更換前沖后灑零部件時氣動閥可以駕駛室及時關閉，能保留罐體水源不必浪費的情況下及時跟換配件。

  3、當車輛水罐滿載裝水停留時關閉氣動閥狀態，手動閥門打開不會出水，避免被無意打開而造成水源流失。

   

  三：罐體內采用環氧玻璃鱗片防腐處理（質保兩年），能使罐體使用壽命更長.

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